Najgorszy okres dlaHelNiedobór 4.0 powinien się zakończyć, ale tylko pod warunkiem, że zgodnie z planem uda się osiągnąć stabilne działanie, ponowne uruchomienie i promocję kluczowych ośrodków nerwowych na całym świecie. Ceny spot również pozostaną wysokie w krótkim okresie.
Rok ograniczeń podaży, presji żeglugowej i rosnących cen w połączeniu z wojnami i wypadkami, wyzwaniami dla systemu opieki zdrowotnej i rosnącym popytem na półprzewodniki wywołał idealną burzę dla operatorów helu. W dniu otwarcia konferencji MENA Industrial Gases 2022 w Abu Zabi jasny komunikat ze strony globalnego helu i roli regionu MENA w łańcuchach dostaw jest taki, że mogą istnieć pewne powody do optymizmu – czy to w postaci nowych produktów, czy możliwości recyklingu i rynków rozwijać.
Thehelrynek znalazł się pod bezprecedensową presją, głównie w związku z eksplozją gazu w głównej fabryce Gazpromu w Nowym Amur. Jeśli w tym roku (2023 r.) nastąpi ożywienie, może wnieść znaczący wkład w podaż i pomóc w obniżeniu cen.
W rzeczywistości, według Phila Kornblutha, projekt przerobu gazu Gazprom-Amur będzie najważniejszym czynnikiem wpływającym nahelrynku w ciągu najbliższych czterech lat. Kornbluth powiedział, że inne czynniki przyczyniające się do niedoborów helu 4.0 to przestój instalacji wzbogacania helu BLM, planowana konserwacja w Katarze, przekierowanie gazu z Algierii częściowo z produkcji LNG, podmorskie rurociągi do Europy w związku z konfliktem na Ukrainie, a ostatnio Australia Wyczerpanie się gazu zasilającego w zakładzie Darwin i pożar w zakładzie przetwarzania gazu Haven KS. Umiarkowany wzrost popytu o około 2-4%, napędzany budową nowych fabryk i elektroniką wyprzedzającą MRI jako wiodące zastosowanie – umiarkowany wzrost popytu będzie się utrzymywał.
Od połowy stycznia do połowy czerwca ropahelprzestój jednostki wzbogacania (CHEU) w amerykańskim Biurze Gospodarki Gruntami (BLM) zmniejszył wzbogacanie surowego helu, redukując gaz wsadowy do czterech kluczowychhelinstalacje upłynniające, w wyniku czego z rynku wycofywane jest szacunkowo 10% globalnej podaży. Jeśli BLM będzie w stanie nadal działać stabilnie, będzie najgorzejHelNiedobór 4,0 powinien się skończyć, a rok 2023 może być rokiem przejścia na wystarczającą podaż, ale wszystko zależy od terminu i skali produkcji amura. „
Mogą być jakieśhelprodukcja w Amurze rozpocznie się w połowie 2023 r., jednak daty te nadal wiążą się z dużą niepewnością. Oczywiście termin ponownego uruchomienia opóźnia wojna na Ukrainie, a ze względu na sankcje logistyka produktów czy wysyłka kontenerów do i z Amuru będzie utrudniona. „
Kornbluth powiedział, że ceny kontraktowe będą w dalszym ciągu gwałtownie rosły pod wpływem szoków kosztowych ze strony Kataru i ExxonMobil, a ceny spotowe prawdopodobnie będą nadal rosły. Perspektywy na najbliższe kilka lat są ponownie bardzo niejasne i w dużym stopniu zależne od bardziej stabilnego roku 2023. Ponownie skupiamy się na tym, kiedy fabryka w Amur zostanie ostatecznie ponownie otwarta. Ceny powinny spaść, gdy podaż amura trafi na rynek, a podaż powinna być wystarczająca w 2024 r., jednak biorąc pod uwagę niepewność co do sankcji na Ukrainę i Rosję, nie jest to wcale pewne,
Jeśli chodzi o perspektywy, Kornbluth przedstawił więcej szczegółów na temat potencjalnych aktualizacji projektu i czynników rynkowych, które mogą mieć wpływ na sytuację globalnąheldziałalności w 2023 r. i ostatecznie położyć kres niedoborom helu 4.0.
Irkuck Petroleum Company uruchamia swój nowy zakład w Yaraktinsky. Jest to roślina o wydajności 250 milionów stóp sześciennych rocznie. To nie wystarczy, aby położyć kres niedoborom, gdy osiągną pełną wydajność, ale zapewni pewną ulgę. „Jeśli chodzi o perspektywy na pierwszy kwartał 2023 roku, Gazprom mówił ostatnio ludziom, że spodziewają się, że pierwszy pociąg przyjedzie do kwietnia, a drugi będzie opóźniony zaledwie o kilka miesięcy. Ale to, że Gazprom powiedział, że wystartuje w kwietniu, nie oznacza, że tak się stanie. Do tego czasuhelrynek pozostanie wyprzedany. Czterech z pięciu głównych gigantów helowych alokuje dostawy, choć w niektórych przypadkach od czasu ponownego uruchomienia CHEU odsetek alokacji BLM wzrósł”.
„Ogólnie rzecz biorąc, najgorszy okres niedoborów prawdopodobnie już za nami. Zależy to jednak od terminu i skali produkcji Amura. Jeśli Amur nie uruchomi się, będziemy mieć niedobory do końca 2023 r. Jeśli Amur rzeczywiście ruszy w kwietniu, a drugi pociąg przyjedzie dwa miesiące później i będzie kursował w miarę niezawodnie, powinniśmy zauważyć ulgę w niedoborach
Na koniec często zadawane pytanie – kiedy to nastąpiHelNiedobór końca 4.0? Odpowiedź na to pytanie jest optymistyczna, za 9–12 miesięcy. W sezonie 2023/24 musimy ponownie skupić się na Amurze. Jeśli chodzi o wojnę na Ukrainie, eksport ciekłego helu był dotychczas zwolniony z sankcji. Od stycznia eksport rosyjskiego helu nie podlegał sankcjom. Oczywiście sytuacja ta może w każdej chwili ulec zmianie i gdyby sankcje miały uniemożliwić kontrahentom Gazpromu wywiązanie się z kontraktów, mogłoby to zmniejszyć i opóźnić wpływ dostaw spółki Amur na rynek światowy oraz rozszerzyćHelNiedobór 4,0 do 2024 r.”
Czas publikacji: 01 marca 2023 r
